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[判断题]

可以通过ATS现地控制工作站界面显示来判断接触网是否带电。()

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第1题
ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。()
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第2题
设备管理人员或维修人员需操作站级ATS工作站时,应报告车站行车值班员,并征得行调同意,取得控制授权后进行操作。()
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第3题
启闭操作方式是现地控制还是集中控制,这可以通过查看切换开关()得知。

A.闭合

B.打开

C.所指向的位置

D.运行

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第4题
车站值班员(车控室)通过ATS工作站、CCTV监控列车到站,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车到站准点。()
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第5题
当AFC终端设备时间出现异常时,监控工作站界面显示黄色。()
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第6题
执行行车调度员取消列车进路的命令前,车站值班员应通过ATS工作站确认取消进路列车的模式、车次、车号。()
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第7题
“检测用户的输入,通过USB端口与通信系统CPU通信并显示”是在下列哪个主板所实现的?()

A.控制面板模块(CPM)

B.双重控制面板连接器主板接口

C.用户控制界面面板(CPUI)

D.时间增益补偿/横向增益补偿(TGC/LGC)板

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第8题
LATS服务器会将当前车站各设备的连接情况通知现地工作站,在设备状态视图会将这些主机的状态信息显示出来,其中()代表连通,()代表没有连通,()代表备机。
LATS服务器会将当前车站各设备的连接情况通知现地工作站,在设备状态视图会将这些主机的状态信息显示出来,其中()代表连通,()代表没有连通,()代表备机。

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第9题
在车控室中监控台上可以通过运营监控界面来对下级设备下发各种实时命令,以及()的运营状态。
在车控室中监控台上可以通过运营监控界面来对下级设备下发各种实时命令,以及()的运营状态。

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第10题
下列选项中,关于交易界面录入项控制说法错误的是()

A.系统录入操作界面中,黄色为必输项,要求操作人员必须选择或录入相应内容;

B.系统录入操作界面中,白色为选输项,可以根据实际情况选择或录入;

C.系统录入操作界面中,灰色为系统显示项,不得录入;

D.系统录入操和界面中,黄色、白色、灰色均为必输项。

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第11题
联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。()
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