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[单选题]

喷入气缸的大部分柴油是在()内燃烧的。

A.着火落后期

B.速燃期

C.缓燃期

D.补燃期

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B、速燃期

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第1题
柴油从喷入气缸到开始燃烧前,这段时间称为着火迟延时期。()
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第2题
克劳斯硫循环工艺是在酸气中H2S浓度低、其燃烧不足以维护炉温时向炉膛内喷入部分液硫燃烧为SO2,再与酸气中H2S进入克劳斯反应段。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
炉内温度越高,特别是火焰尾部温度偏高,会使()增加。如果把火焰燃烧中心及尾部进行适当冷却,会减慢S02向S03的转化反应。采用的办法是在火焰中心和尾部喷入冷空气,或采用烟气再循环等。

A.黑烟

B.炉灰

C.C02

D.S03

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第4题
柴油机供给系功用之一是将一定数量洁净的柴油增压后,在适当时刻并以适当规律喷入燃烧室。()

柴油机供给系功用之一是将一定数量洁净的柴油增压后,在适当时刻并以适当规律喷入燃烧室。()

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第5题
加热炉点油嘴时,先开蒸汽,后开油侧的目的()。

A.排除管道内的机械杂质,预热进油管线并确认其流程畅通

B.防止燃料油经油嘴喷入炉膛因没有蒸汽燃烧不完全而结焦

C.便于控制燃料油与雾化蒸汽之间的压差

D.因为蒸汽压力高,先开蒸汽可以防止蒸汽串入燃料油中

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第6题
有关广汽本田的发动机技术,下列说法正确的是()。

A.发动机节能自动启停系统的工作受空调系统影响

B.直喷系统可以将高压燃油直接喷入烧室内与空气混合燃烧

C.VCM可以使发动机在2缸-4缸-6缸三种模式之间切换

D.涡轮增压系统通过电机驱动涡轮以提高进气量

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第7题
柴油机工作时由进气管进入气缸的是:()

A.气油

B.空气

C.混合气

D.柴油

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第8题
在热机中柴油机热效率最高的主要原因()。

A.内部燃烧

B.压缩发火

C.可用劣质燃油或柴油

D.A+B

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第9题
压缩空气所产生的热量除了大部分留在空气中使温度升高外,还有一部分传给(),使气缸温度升高。

A.气缸

B.冷却器

C.风包

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第10题
柴油发动机燃烧时产生的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)存在正比关系()
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第11题
柴油是液体燃料,但柴油机的燃烧是以气相燃烧方式进行的。()

此题为判断题(对,错)。

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