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[判断题]

机车司机发现已接到并经确认的路票丢失时,要立即停车。()

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第1题
各级()发现设备损坏、丢失时,应向设备管理部门报告(司机填写《机车运行交接记录本》),设备管理部门及时更换、补齐。

A.管理人员

B.作业人员

C.司机

D.指导司机

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第2题
车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,与列车调度员核对确认后,()。

A.重新输入正确的车次号

B.通知司机停车

C.与司机核对

D.通知司机继续运行

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第3题
交路票人员在确认列车车组号后,先回收司机手中上一站开过来的路票,并打叉作废,再将本站路票交予司机。司机接到后通过“手指口呼”仔细检查路票内容,由车站交路票人员复诵。()
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第4题
电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车()
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第5题
路票必须按顺序逐张使用,由行车值班员(或信号楼值班员)填写,交接时无须确认复诵,司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认复诵。()
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第6题
受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的()后,动车组列车司机通知随车机械师下车检查。

A.路票行车

B.绿色许可证

C.引导接车

D.口头指示

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第7题
司机接到行调取消电话闭塞的命令后,如果车站还交路票给司机,司机可视为路票有效()
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第8题
司机接到路票核对无误后方可关门,凭道岔开通手信号动车。()
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第9题
接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km£¯h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放已缓解后进行试拉,确认两车连挂状态良好。()
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第10题
列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员()的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业(动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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第11题
当出口收费员发现持有免费票的普通车,经核实不是入口误发,则应按()流程操作。

A.卡丢

B.纸劵

C.卡不可读

D.坏卡

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