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[主观题]

在桥台或路堤挡土墙设计时,不需要考虑车辆荷载引起的侧土压力。()

在桥台或路堤挡土墙设计时,不需要考虑车辆荷载引起的侧土压力。()

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第1题

下列关于桥头跳车的原因分析不正确的是()。

A.桥头路堤及堆坡范围内地基填筑前处理不彻底

B.台后压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压缩变形

C.工后沉降大于设计容许值

D.桥台为刚性体,桥头路基为弹性体,在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车

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第2题
管材本身在设计时已考虑能承受一定的车辆等活荷载,但是如()或者车辆过重会使活荷载增加,过大的活负荷容易引起接口漏水或管折。

A.埋管过浅

B.埋管过深

C.管材质量不佳

D.管道过粗

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第3题
路堤与桥台连接处过渡段地基需要加固时应考虑与相邻地段协调渐变。()
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第4题
桥梁结构的整体计算采用车辆荷载,桥梁结构的马讯加载、运词、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷旅,车道荷载和车辆荷载可以叠加。()
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第5题
以下哪项是锅炉设计时不需要考虑的因素()。

A.额定蒸气压力

B.额定蒸汽温度

C.锅炉功率C)D)

D.给水温度

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第6题
挡土墙设计时一般不设计排水孔。()
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第7题
加筋土挡土墙设计时一般要进行内部稳定性计算和外部稳定性计算。()
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第8题
对于散发热、湿或有害物的车间(或房间)在设计时应首先考虑采用________的方式。A.全面通风B.局部通

对于散发热、湿或有害物的车间(或房间)在设计时应首先考虑采用________的方式。

A.全面通风

B.局部通风

C.以全面通风为主

D.以局部通风为主

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第9题
关于对甲片进行造型设计时的要求,下列说法正确的是()。

A.首先要考虑甲片的外观造型如何与设计主题相统一

B.不需要考虑甲片的外观造型如何与设计主题统一

C.只需要考虑甲片的外观造型是否美观

D.造型设计不能追求“新意”

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第10题
关于电缆设计时,下列说法不正确的是:()

A.UPS电流较大时,可以使用任意多根电缆并联

B.UPS电缆按照电缆的额定电流设计,不需要降额

C.UPS设计的电缆要考虑UPS系统端子的接线能力

D.UPS交流电缆压降控制在5%以内即满足设计要求

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