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[单选题]

‏四冲程活塞发动机在()行程气门是全闭的。‏

A.排气

B.进气

C.压缩

D.作功

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第1题
发动机处于作功行程时,下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第2题
发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响()。

A.活塞行程

B.压缩比与燃烧室容积

C.气缸排量

D.气门升程

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第3题
在一个工作循环内,曲轴旋转()周,活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£­5£­3£­6£­2£­4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。()
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第5题
在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门()。

A.距离

B.间隙

C.行程

D.压力

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第6题
四冲程发动机中活塞每走一个冲程,相应于曲轴旋转360°。()
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第7题
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第8题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第9题
正时皮带随着使用、硬化,产生裂纹最终断裂时会产生的故障是 ()

A.缸体损坏

B.润滑系统故障

C.缸盖损坏

D.发动机气门、活塞损坏

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第10题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第11题
四行程发动机一个工作循环是指()。

A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

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