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第1题
泥浆泵运转时，活塞橡胶快速烧蚀或磨损的主要原因是（)。
A.没有冷却水
B.润滑油位低
C.活塞刺漏
D.缸套刺漏
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第2题
气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。（)
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第4题
气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用，是发动机各个系统、机构装配基体。（)
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第5题
汽缸套的穴蚀多发生在连杆摆动的平面内。（)
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第6题
汽缸套外表面穴蚀，其穴蚀孔深在3mm内时，可调换（)后使用，否则应报废。考生答题不准超过此线
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第8题
当汽缸套外表面穴蚀孔深在（)以内时，可将汽缸套调转90°后，安装使用。
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第9题
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果
A.空气滤清器漏气
B.活塞环边间隙过大
C.节温气损坏
D.缸套活塞间隙过大
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第10题
多缸发动机各气缸工作容积的总和称为（)
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第11题
造成汽缸垫烧蚀的原因不包括（)
A.各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致
B.缸盖与缸体接合面不平
C.缸垫使用过久失去弹性
D.按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓
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