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[判断题]

预加氢催化剂烧焦时,在确认氧气、二氧化碳含量不变化后,可立刻停止通入空气和蒸汽结束烧焦,然后熄火降温。()

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第1题
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。()
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第2题
所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前,在氢气存在下,用()与催化剂中活性金属氧化物反应,使其成为活性金属硫化物组分。

A.硫醚

B.硫醇

C.硫化氢

D.硫酸

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第3题
加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。()
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第4题
一氧化碳和二氧化碳加氢生成甲烷的反应称为(),甲烷化反应放热量大,易造成催化剂床层()。
一氧化碳和二氧化碳加氢生成甲烷的反应称为(),甲烷化反应放热量大,易造成催化剂床层()。

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第5题
加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么?
加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么?

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第6题
作为柴油加氢催化剂预硫化油,一般选择()。

A.直馏煤油

B.直馏柴油

C.催化柴油

D.直馏汽油

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第7题
加氢催化剂进行预硫化时,所用硫化剂()。
加氢催化剂进行预硫化时,所用硫化剂()。

A.CS2B二甲基二硫

C.正丁基硫醇

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第8题
催化剂过滤器预涂是依靠()的循环而完成的。

A.催化剂过滤器本身

B.单独的离子交换工序

C.离子交换、加氢和蒸发

D.过滤进料槽、过滤进料泵、过滤器

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第9题
裂解气碱洗后,二氧化碳脱除不合格会造成()。
裂解气碱洗后,二氧化碳脱除不合格会造成()。

A.低温下形成干冰,冻堵设备和管道

B.缩短分子筛的寿命

C.造成乙烯产品不合格

D.碳二加氢催化剂中毒

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第10题
异构化催化剂烧焦前气提的目的是()。

A.清除催化剂表面油气及其循环管路中的油

B.减少系统中芳烃的损失、节省反应系统的退料时间

C.防止反应系统内残存的物料太多,烧焦时不能烧尽

D.防止系统中残存油气在催化剂烧焦时造成局部过热,损坏反应器的扇形管、中心管

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第11题
在异构化装置反应系统催化剂再生烧焦期间,需要将以下()处管线用盲板隔断。

A.反应进料

B.压缩机进出口

C.补充氢

D.排放氢

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