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[主观题]

既有机车或回转车与动车组通过()连接。过渡车钩最高使用速度:(),重量为64kg。

既有机车或回转车与动车组通过()连接。过渡车钩最高使用速度:(),重量为64kg。

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第1题
动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆(救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和()。

A.推进调车

B.重联分解

C.手推调车

D.摘挂作业

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第2题
CR400BF型动车组报车门外侧敏感边缘信号一直有效故障,回所需如何排查()

A.检查外侧敏感边缘及接线,连接插头是否松动

B.测量敏感边缘阻值

C.下载门控器数据

D.检查润滑是否均匀

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第3题
使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布调度命令。()
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第4题
动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内,并进行试拉。()
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第5题
动车组进行调车作业时,应使用机车综合无线通信设备、调度台(车站)FAS终端或注册的GSM£­R手持终端进行联系。()
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第6题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第7题
改按调车模式或隔离模式运行的动车组列车及其它列车,因地处曲线等原因,司机难以确认列车信号机的显示时,可按照机车信号机的显示运行。()
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第8题
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,调度部门积极采取启用热备动车组、机车救援或组织旅客改乘其它旅客列车等救援组织方式。特殊情况下,可采取()等方式。

A.停运其它始发列车

B.调整动车组交路

C.停运列车

D.公路运输

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第9题
假设动车组列车16节车厢总长度为416米,忽略车厢连接部分等,则3节车厢以时速260km完全通过需要()。

A 0.7小时

B. 1小时

C.1.3小时

D.3小时

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第10题
CR400BF系列动车组发生网侧过电流(3001)故障时,可能存在接地或短路现象,禁止大复位操作。()
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第11题
CRH380A统型动车组被联挂车组机械师使用信号旗或信号灯引导司机进行连挂,以不大于()的速度连接密接式车钩,完成动车组重联。

A.5km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.3km/h

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