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南京地铁车站变电所AC35kV采用单母线分段接线。()

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第1题
当变电所只有两路电源进线,无系统穿越功率时,高压侧可采用()。

A.外桥接线

B.内桥接线

C.单母线接线

D.双母线接线

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第2题
南京地铁一号线客室车门为单页电动塞拉门。()
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第3题
西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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第4题
南京地铁二号线35KV开关柜采用()保护装置,DC1500V开关柜采用SEPCOS保护装置。
南京地铁二号线35KV开关柜采用()保护装置,DC1500V开关柜采用SEPCOS保护装置。

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第5题
通常地铁车站多采用()式车站。

A.岛

B.侧

C.岛、侧混合

D.天桥

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第6题
一般浅埋的地铁与轻轨车站主要采用暗挖法施工。()
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第7题
南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。()

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第8题
发电厂厂用电一般采用可靠性高的成套配电装置,其高、低压母线一般采用()。

A.桥形接线

B.单母线或单母线分段接线

C.双母线带旁路母线接线

D.双母线接线

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第9题
10kV开关站接线力求简化,一般采用()。

A.单母分段,两回进线

B.双母线,两回进线

C.单母线,一回进线

D.单母线分段,一回进线

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第10题
BB002采用不分段单母线接线,供电的可靠性和灵活性较差。()
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第11题
只采用地铁单种交通方式出行的乘客,不享受换乘优惠。()
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