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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。

A.0

B.小电流

C.大电流

D.都有可能

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第1题
防抱死制动是使电磁阀处于下述状态来调节车轮制动器制动轮缸的压力()。

A.升压

B.保压

C.降压

D.泄压

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第2题
09£­32捣固车捣固小车使用气动制动,制动压力由1个()和1个中间压力调整阀提供。

A.安全阀

B.电磁阀

C.截止阀

D.控制阀

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第3题
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.电磁阀

B.缓解阀

C.制动阀

D.分配阀

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第4题
制动控制单元BCU是空气制动的核心,主要由()、紧急电磁阀、称重阀、中继阀、载荷压力传感器、压力开关等元件组成。

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第5题
压缩机在启动过程中应注意观察下列()。
压缩机在启动过程中应注意观察下列()。

A.运转时振动情况

B.系统的高低压力

C.油压

D.电磁阀

E.膨胀阀

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第6题
EHB用一个综合的制动模块来取代传统制动器中的压力调节器和选项格式ABS模块等,这个综合制动模块包含()部件。

A.电机

B.泵

C.蓄电池

D.B和C

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第7题
下列故障现象、原因、处理措施表述正确的一组是()。

A.现象:电动机不能启动。原因:压力控制器油管或接头处堵塞或有漏油现象措施:检查压力控制器

B.现象:控制装置运行时有噪音原因:压力控制器失灵系统油液中混有气体措施:空运转,循环排气

C.现象:在司控台上不能开关防喷器或相应动作不一致原因:空气管缆接错、堵死、串气措施:更换维修司控台

D.现象:蓄能器充油升压后,油压稳不住,压力表不断降压原因:进油阀堵死措施:清洗进油阀

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第8题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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第9题
盘式制动器在制动释放后,油管内会保持一定的压力,以防空气入侵液压系统。()
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第10题
气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。()
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第11题
调节器中,如果没有(),就无法起励升压。

A.DC220V直流电

B.AC380V厂用电

C.AC380V自用电

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