在主轴箱体的加工中,以主轴毛坯孔作为粗基准,目的是()。
(A).保证主轴孔表面加工余量均匀
(B)保证箱体顶面的加工余量均匀
(C)保证主轴与其它不加工面的相互位置
(D)减少箱体总的加工余量
A.零件的形状允许的变动量
B.允许尺寸变化的两个极限值
C.由代表上、下极限尺寸的两条直线
D.零件上的结构要素相对与基准面、线的位置允许的变动量
(B) 全部零件和部件在转子上的位置必须保证背压式汽轮机转子和静子之间的轴向间隙达到规定数值
(C) 装配完毕后,转子的全部径向尺寸必须保证转子与静子之间的径向间隙符合规定要求
(D) 转子相对于轴中心的动平衡性必须符合技术要求