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[判断题]

13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()

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第1题
13号、13A型钩舌销原型()。

A.41mm

B.40mm

C.42mm

D.44mm

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第2题
当钩舌推铁有弯曲变形,两端磨耗过大时会导致车钩()作用不良。

A.、闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第3题
13A型钩尾框框身原型厚度()。

A.25mm

B.26mm

C.28mm

D.28.5mm

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第4题
16号车钩的钩身与13号车钩的钩身一样。()
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第5题
假落锁是车钩处于开锁位时,钩锁虽已落下挡住钩舌,但上锁销尚未充分落下,上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙,上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。()
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第6题
13号车钩的()由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A.钩体

B.车钩

C.钩头配件

D.缓冲装置

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第7题
为了实现挂钩和摘钩,车钩有三种位置:()位置、开锁位置、全开位置。

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第8题
330型车钩主要由()中心销等组成。

A.钩体

B.解钩手柄

C.回复弹簧

D.中心销

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第9题
钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。

A.锁闭位置不良

B.开锁位置不良

C.全开位置不良

D.防跳作用不良

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第10题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中编组间传输不良(826)的原因有()。

A.风管路连接异常

B.机械钩连接异常

C.车钩电气连接异常

D.通信线路异常

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第11题
13型钩舌锁面与钩舌尾端距离为()。

A.165mm

B.168mm

C.169mm

D.170mm

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