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[判断题]

遇有航空器紧急事件或非航空器紧急事件需进入控制区时，由运行指挥中心引领快速通过。（)

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第1题

当遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器（)尾随、穿行。

A.前200米、后50米

B.前200米、后100米

C.前250米、后50米

D.前50米、后200米

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第2题

除为需靠近或靠接航空器相应机位航空器提供保障且的车辆设备外，其他车辆设备与航空器的任何部位安全净距不得小于（)米。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第3题

积水不是典型紧急事件。（)

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第4题

机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离地后立即完成，以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端1km内被识别。（）

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第5题

访问员可能会遇到紧急事件。（)

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第6题

Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点20km以上切入仪表着陆系统航向道。（）

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第7题

塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。（）

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第8题

机场净空障碍物限制面是为保障航空器起降安全而设定，由（)组成。

A.内水平面

B.锥形面

C.进近面

D.过渡面

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第9题

航空器离场和进场飞行需要提供（)。

A.区域管制服务

B.进近管制服务

C.告警服务

D.机场管制服务

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第10题

航空器驾驶员实施目视进近时必须在最后进近段保持对着陆机场或者前机的持续能见。（）

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第11题

由国家划设的,未按照国家有关规则经特别批准,任何航空器不得飞入的空间是（)。

A.禁飞区

B.空中禁区

C.区域管制区

D.进近管制区

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