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[单选题]

下列情况应适当增加探伤遍数: 1.冬季;2.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段;3.伤轨数量出现异常,连续两个探伤周期内都发现()地段

A.波浪型磨耗

B.剥落掉块

C.疲劳伤损

D.钢轨锈蚀

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C、疲劳伤损

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第1题
铁工务()144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损()的不良地段应增加()的检查遍数。
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第2题
哪些()情况下应缩短探伤周期、适当增加探伤遍数

A.桥梁上

B.隧道内

C.小半径曲线

D.大坡道及钢轨状态不良地段

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第3题
在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段,应缩短探伤周期、适当增加探伤遍数()
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第4题
冬季雪天驾驶机动车驶出地下车库时,应适当增加与前车的安全距离,以免前车因路面湿滑溜车造成事故()
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第5题
冬季若想提高大棚中蔬菜的产量,可采取下列哪些科学措施()1.增加二氧化碳浓度2.增加氧气浓度3.适当延长光照时间4.人工形成昼夜温差较大的条件5.多用农药

A.1.3.5

B.2.3.4

C.1.3.4

D.2.3

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第6题
遇有下列情况,应适当增加巡检次数()。

A.等级高,恢复时限短的重要集团客户电路

B.电路近期运行质量较差,故障重复率高

C.多次发生不明原因障碍

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第7题
下列哪些情况应适当增加巡回次数:()

A.大雨过后易塌方山坡(沟坎)、河(水)沟

B.执行特殊(如通信保障)任务的线路

C.对于已落实“三盯”人员的施工工地

D.进行机械钻探取土、挖塘等施工地段的线路

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第8题
年通总重(Mt)≥8-25的60kg/m轨探伤遍数为一年()遍

A.6

B.7

C.8

D.9

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第9题
在什么情况下应该增加探伤次数或缩短探伤周期()。

A.冬季

B.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段

C.伤轨数量出现异常

D.大修换轨初期(75kg/m、60kg/m钢轨为通过总重50Mt,50kg/m钢轨为通过总重25Mt)、超大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段

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第10题
下列关于白珍珠的“珍珠漆” 涂层遍数和颜色变化的叙述,那几项是不正确的()

A.随着遍数增加, 直视变亮

B.随着遍数增加, 侧视变暗

C.随着遍数增加, 直视发黄

D.随着遍数增加, 侧视发白

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第11题
A-D-E-002 3 3 3钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为()次
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