全新一代 Tiguan 的车型在 2016 年荣获了哪个奖项()
A.iF 设计大奖
B.red dot 奖(红点奖)
C.金方向盘奖
D.IDEA(工业设计优秀奖)
A、iF 设计大奖
A.iF 设计大奖
B.red dot 奖(红点奖)
C.金方向盘奖
D.IDEA(工业设计优秀奖)
A、iF 设计大奖
A.全新一代 Tiguan 的 DCC 动态底盘控制共有 2 种模式可选,并可根据路面状况或驾驶员个人需要调整减震器阻尼,可以实现悬架软硬不同,从而达到舒适性和操控性兼备
B.全新一代 Tiguan 的 DCC 动态底盘控制共有 3 种模式可选,并可根据路面状况或驾驶员个人需要调整减震器阻尼,可以实现悬架软硬不同,从而达到舒适性和操控性兼备
C.全新一代 Tiguan 的 DCC 动态底盘控制共有 4 种模式可选,并可根据路面状况或驾驶员个人需要调整减震器的软硬及悬架高度,从而达到舒适性和操控性兼备
D.全新一代 Tiguan 的 DCC 动态底盘控制共有 5 种模式可选,同时也可根据实际路面的状况,自动调整减震器阻尼,实现悬架软硬及高度的不同,从而达到舒适性和通过性兼备
A.宝来2001年进入中国市场,凭借优良的操控性能,获得了驾驶者之车的美誉
B.朗逸06年才上市,是在第一代宝来基础上经过上海大众的本地化而形成
C.全新一代宝来悬架调教软硬适中,兼顾驾驶乐趣和舒适性,而全新一代朗逸悬架调教偏软,缺乏德系车应有的操控乐趣
D.全新一代宝来配备了与SUV车型T-ROC相同的HRS悬架拉伸液压缓冲系统,坏路行驶更稳定,而全新一代朗逸全系无此配置
A.全新一代摄像头,技术更强大
B.远距摄像头于雷达交互工作,最远探测距离250米
C.配备增强型驾驶辅助的车型有3个摄像头
D.中距摄像头有宽视角镜头、便于识别近处物体