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[单选题]

线路允许速度大于()km/h时,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70 m

A.160

B.150

C.140

D.120

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A、160

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.9.6条

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第1题
工程车运行限速:正线牵引运行限速()km/h,侧向过岔不得超过道岔侧向允许通过速度
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第2题
允许速度不大于160km/h正线线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,其顺坡长度及应满足哪些要求
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第3题
线路允许速度Vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是()

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题
线路允许速度()及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第5题
线路允许速度()以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A.120km/h

B.140km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第6题
道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度大于120km/h的线路,尖轨尖端距递减率应()。
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第7题
线路允许速度Vmax> 160km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是()

A.2mm

B.3 mm

C.4mm

D.5 mm

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第8题
正线限速按档分为不同限速等级进行设置,按每()km£¯h一档设置,最低限速值45km£¯h,最高限速值不超线路运行允许速度。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题
160km/h≥线路允许速度Vmax> 120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是()

A.2mm

B.3 mm

C.4mm

D.5 mm

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第10题
允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段,计划维修标准,高低的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm

A.5

B.6

C.7

D.8

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