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[多选题]

厦门地铁1号线电客车车钩侧部传感器安装座及传感器固定扭力包含以下哪些值()

A.2N·M

B.7.5N·M

C.13N·M

D.15N·M

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BC

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第1题
厦门地铁1号线电客车客室门蜂鸣器安装座固定螺栓扭力为()

A.18N·m

B.19N·m

C.20N·m

D.21N·m

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第2题
以下符合厦门地铁1号线电客车车钩锁间隙的尺寸有()

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第3题
厦门地铁1号线电客车要提起车钩,应缩短支撑弹簧和橡胶垫装置之间的距离()
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第4题
厦门地铁1号线电客车如果车钩锁间隙过小,则可能出现连挂故障()
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第5题
厦门地铁1号线电客车单个司机室侧门的下铰链座可以倒装,将会导致司机室侧门尺寸变化()
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第6题
厦门地铁2号线电客车安装车钩卡环时需要使用水平尺()
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第7题
厦门地铁1号线电客车换轮作业中的提吊安装扭矩为200Nm()
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第8题
厦门地铁1号线电客车安装轮对时,对压盖施加的紧固扭矩为()

A.200Nm

B.210Nm

C.220Nm

D.240Nm

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第9题
厦门地铁1号线电客车受电弓阻尼器防尘套只要罩住中间关节处就安装到位()
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第10题
厦门地铁1号线电客车贯通道侧护板安装时需要使用乐泰243螺纹胶涂抹M6安装螺钉()
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第11题
厦门地铁1号线电客车更换抗侧滚扭杆时,需要绑上防松铁丝的螺栓有()

A.垂杆与车体间螺栓

B.垂杆与横杆螺栓

C.支撑座螺栓

D.安全防护止档螺栓

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