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[单选题]

(关于首航B-6182飞机4号轴承腔回油管损伤漏检)下了说法错误的是()

A.工作者对于普查工作不重视,维修作风不严谨是本次事件发生的根原因之一

B.此事件定性为一起责任不安全事件

C.工作者对4号轴承腔回油管内侧检查不仔细,未能有效执行普查工卡检查要求 是造成4号轴承腔回油管损伤漏检的直接原因

D.分析认为,对于4号轴承腔回油管上较小且难以发现的损伤,工作者缺少检查技巧指导,本次事件发生的根原因之二

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第1题
V2500的4号轴承腔冷却空气来源()

A.高压第7级空气

B.高压第10级空气

C.高压第12级空气

D.风扇气流

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第2题
汽轮机轴承回油温度升高如何处理?
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第3题
轴承回油温度超过()℃时,发生停机保护信号。
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第4题
任一轴承回油温度超过()℃应紧急停机。
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第5题
正常运行时,汽轮机润滑油应保持在(),轴承回油温度不得超过()。
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第6题
发动机的滑油系统目的是润滑发动机主轴承,因而增加轴承腔内存储的滑油量,有利于提高轴承寿命。()
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第7题
给水泵运行中轴承回油温度不得超过75℃。()
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第8题
任一轴承回油温度超过()或突然连续升高至()时,应紧急停机。
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第9题
压缩机轴承回油温度正常值是多少?

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第10题
汽轮机运行中轴承回油窗上有书珠,则油中有水分。()
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第11题
汽轮机运行中,若轴承回油窗上有水珠,则油中会有水分。()
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