如果结果不匹配，请 
更多“兖石线列车白家店站上行降级开车，对标__道出站信号机（）”相关的问题
A.列车停车再开车后，要选择适当地点进行贯通试验。具备贯通条件时应尽早进行贯通试验，掌握列车贯通状态及制动力，以确保行车安全
B.兖菏线下行：菏泽进站前未进行贯通试验的，应在菏泽进站前进行贯通试验
C.兖菏线上行：牛王村进站前未进行贯通试验的，应在牛王村进站前进行贯通试验
A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经雷岗渡线至上行站台对标，换端沿上行线牵引回厂
B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至普君北折返线1道，换端沿上行线牵引回厂
C.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1504换端，沿上行线牵引回厂
D.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至澜石折返线1道换端沿上行线牵引回厂
A.58、2
B.601、2
C.783、4
D.784、4
A.列车进站前或站台区域手动降级至RM模式时，进站对标停妥后先进行最高预设模式操作，再开关门作业
B.列车需手动降级至RM模式出站时，列车越过出站信号机二十米后停车进行最高预设模式操作
C.列车在区间时，需手动降级至RM模式时，应在降级至RM模式后，运行至下一站进站对标停妥后先进行最高预设模式操作，再开关门作业
D.救援列车接近故障车需降级至RM模式运行时，应在降级至RM模式后，立刻进行最高预设模式操作
E.列车出厂前，在出厂信号机前将预设模式设置为最高
A.站中会停车，需做好乘客服务
B.列车施加EB,降级IATP，向行调申请IATP动车
C.若RM模式对标，需要升级IATP尝试开门
D.IATP开关屏蔽门需要将PSL打到就地位
A.1号线陈官营站～东岗站采用双线单方向运行，电动客车由陈官营站经上行线至东岗站经折返线到下行线，再由东岗站经下行线到陈官营站循环运行
B.运营前，首趟电动客车采用CM模式以不超过40km/h的速度压道，如遇信号故障无法执行该模式时，以EUM模式限速25km/h压道
C.开行临时交路时，列车原则上不采用ATO驾驶模式
D.列车临时限速运行时不采用ATO驾驶模式
E.各次列车在正线运行联系行车调度员时，除特殊情况外必须优先使用车载台参考
