A.增加了定员,每个定员所占车辆自重降低,经济效益提高
B.构造速度提高到140km/h以上
C.车辆连接通过小曲线半径、反向曲线及道岔时,面板错动量大、难以复原
D.在车体加长1.9m及车体高出150mm的情况下,钢结构自重仍仍较22型有所降低
A.一般螺栓紧固应从中间开头,对称向两边进展
B.一般螺栓作为永久性连接螺栓的大型接头,宜采纳复拧
C.高强度螺栓安装时可先用安装螺栓和冲钉,也可用高强度螺栓兼做安装螺栓
D.高强度螺栓的紧固挨次从节点中间向边缘施拧
E.高强度螺栓初拧和终拧应按相反的挨次进展,以使全部螺栓都匀称受力