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[单选题]

58.210058在我国的飞行动态电报中,时间用()表示

A.四位数字,前两位为分,后两位为时

B.六位数字,前两位为日,中间两位为时,后两位为分

C.六位数字,前两位为日,中间两位为分,后两位为时

D.四位数字,前两位为时,后两位为分

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D、四位数字,前两位为时,后两位为分

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第1题
管制单位应当按照《民用航空飞行动态固定电报格式》(MH/T4007)和相关规定拍发飞行动态______.
管制单位应当按照《民用航空飞行动态固定电报格式》(MH/T4007)和相关规定拍发飞行动态______.

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第2题
下列叙述错误的是()。

A.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能

B.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理,以文件形式存储于计算机中,称为重复性飞行计划

C.在飞行计划信息来源中,由AFTN发来的飞行计划电报简称FP1电报,这是符合国际民航组织标准的电报

D.飞行计划可以由管制席进行人工输入

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第3题
下列叙述错误的是()。

A.无论是RFL,FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改,其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来,也可以以电话形式接收

B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息

C.飞行计划可以由管制席进行人工输入

D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中

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第4题
客舱秩序管理方案中客舱乘务员的职责()

A.负责按照分工在旅客登机前和离机后对客舱进行检查,做好客舱安保检查工作

B.负责做好机上供应品的交接检查和安保控制工作

C.负责配合公司处置扰乱客舱秩序的事件

D.在飞行中观察客舱动态,遇有可疑情况时,及时向安全员和机长报告

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第5题
以下关于飞行计划信息来源叙述错误的是()。

A.飞行计划可以由管制席进行人工输入

B.对接收的飞行计划信息需要进行逻辑检查

C.自动转报中心只处理FPL飞行计划

D.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息

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第6题
按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中,下列()不符合要求。

A.2000总吨及以上的船应设固定式动力泵

B.固定式应急消防泵应设在机舱内

C.其原动机为柴油机或电动机

D.电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

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第7题
管制员在发布改变飞机航行诸元,特别是飞行高度的指令时,有哪些步骤()。

A.检查冲突连线,看雷达屏幕上有关的飞行动态

B.发布管制指令,听清机组复诵

C.点击输入指令高度或其他要素

D.ABC

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第8题
台风撤送时,以下说法错误的是()

A.若机组要求提前起飞,在指挥航空器开车前,告知协调席,证实平台工人工作已完成或在航空器到达平台前能完成工作

B.对于S92型直升机和S76型直升机,平台所需准备时间不同,当改变飞行计划中S92型直升机和S76型直升机到达平台的顺序时,需要提前得到客户的同意

C.动态席向平台了解是否为最后一班航班,若为最后一班,则根据预达时间和SKYTRAC掌握动态,拍发DEP和ARR

D.若存在航空器在日落时刻后降落平台的计划,不用确认平台导航设备及灯光系统是否工作正常

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第9题
我国某进出口公司于11月1日用电报向一法国公司发盘,要求在5日复到我公司有效。11月4日上午,我公司同时收到法国公司表示接受和撤回接受的电传。根据CISG的规定,此接受()。

A.视为撤销

B.可以撤回

C.不可以撤回,必须与我公司签订合同

D.经我公司同意方可撤回

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第10题
下列句子中,没有语病的一项是()

A.美国三大汽车公司的首席执行官对媒体日前先后表示将自动减薪

B.炎热的酷暑,在浓荫密布的树下乘凉,的确是一件乐事

C.神舟七号载人航天飞行的圆满成功,是我国航天发展史上的又一座里程碑

D.通过这次上岗前的集中培训,使他们的专业技能得到了很大的提升

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第11题
为了提供空中交通管制服务,管制单位应当()。

A.获取航空器飞行计划和有关变化的情况,以及航空器飞行动态,发布空中交通管制许可与指令,提供飞行情报,防止受管制的航空器相撞,维持空中交通秩序,加速空中交通流量

B.根据掌握的信息,确定航空器位置及其相对关系

C.当航空器可能与其他管制单位管制下的航空器发生冲突时,或者在将航空器移交给其他管制单位之前,应当向该管制单位进行必要的通报协调

D.以上都是

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