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[单选题]

下列成型技术中,易产生老化现象的是()。

A.雾化分散技术

B.微囊技术

C.包合技术

D.固体分散技术

E.乳化分散技术

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第1题
不是快速成型制造技术产生的动因的是()。

A.新品开发开发速度与市场竞争的矛盾

B.新品开发周期太长

C.新品的开发不需要制作新模具

D.新产品开发传统过程中是从前一代产品中发现错误从而修正做出理好的方案

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第2题
下面哪些属于底盘部件检查中制动系部件的技术要求? ()

A.万向节及中间轴承和支架不应有裂纹和松旷现象

B.制动系管路与其他部件无摩擦和固定松动现象

C.燃料管路与其他部件不应有碰擦,不应有明显老化

D.制动主缸、轮缸、管路等不应漏气、漏油

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第3题
盾构施工中背衬注浆的单液浆较双液浆易产生堵管现象。()
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第4题
通风型气胎离合器的气胎的作用只是产生径向推力和正压力,不受扭、不受热,解决了气胎易烧坏、易老化的难题,大大提高了气胎的寿命。()
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第5题
对于塑料来说,下列哪几方面会影响塑料制件尺寸精度()。

A.塑料收缩率的波动

B.成型工艺参数

C.模具的制造精度

D.模具的磨损老化

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第6题
带轮工作表面的表面粗糙度要适当,过低易打滑,过高则与轮工作面()。

A.产生跳动

B.产生振动

C.加剧磨损

D.易老化

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第7题
对于塑料来说,一般情况下,下列哪几方面会影响塑料制件尺寸精度()。

A.塑料收缩率的波动

B.成型工艺参数

C.模具的制造精度

D.模具的磨损老化

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第8题
下列关于沿河傍山隧道的特点说法错误的是()。

A.依山傍水修建时,施工中容易破坏山体平衡,造成各种病害

B.因是在山体表层范围内修建隧道,常常遇到崩塌、滑坡、错落、松散堆积及泥石流等不良地质现象,地质情况较为复杂

C.一般埋深较浅,属浅埋隧道和短隧道群,洞身覆盖薄、易产生不对称的偏压情况

D.河道宽广,水流冲刷力弱,对山坡稳定和隧道安全威胁较小

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第9题
药芯焊丝电弧焊焊接速度过快会导致熔渣覆盖不均匀,焊缝成型变坏,当试件清理不干净、焊接速度过快时,易产生未熔合。()
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第10题
对润滑脂变质的描述不正确的是()。

A.颜色变黑,表面形成胶膜是表示氧化变质。

B.产生乳化现象是因为吸收了水分或雨水,乳化越严重,颜色越浅、光泽越暗。

C.润滑脂变稀的原因是温度过高或酸碱度变化大。

D.润滑脂变硬的原因是老化造成的。

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第11题
糊化后的淀粉经放置后,会变硬变稠、产生凝结甚至沉淀等现象,这称为()。

A.淀粉的糊化

B.淀粉的老化

C.淀粉的碳化

D.淀粉的水解

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