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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下不属于客舱服务黄线的是()

A.航班中与旅客有冲突、不服从乘务长管理

B.违反员工管理条例,虽然未造成后果,但是影响恶劣

C.飞行过程中,不得从事任何与工作无关的事

D.严禁工作中玩手机、使用蓝牙耳机听音乐

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B、违反员工管理条例,虽然未造成后果,但是影响恶劣

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第1题
客舱经理\乘务长需做好航班服务的整体管控,体现客舱主人翁意识,及时关注航班中的特殊旅客、发热旅客,做好及时记录,无需通报()
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第2题
关于实际飞行时间 80 分钟以下,最低配置航班餐饮服务流程说法正确的是()

A.地面等待期间:尽量在地面完成

B.如地面未完成:起飞后完成(需满足 96 号文的相关要求)

C.如地面等待/空中无法完成:下客时由责任乘务员在前/中舱为旅客提供

D.客舱经理/乘务长应根据实际情况,选择相应餐饮服务时机,合理做好乘务组分工, 并将特殊情况记录于《乘务日志》

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第3题
以下对于活体器官运送航班,保障要点描述正确的是()
A.航班经理应提前了解旅客到达机场的时间,座位及行李信息,与客舱乘务长做好沟通B.活体器官运送航班按地服部二级红线事件进行保障C.国内服务科填写特殊行李机长通知单,将活体器官运输信息通知机长,与机长签字确认。同时做好航班保障工作确保航班正点关门,值班干部需到位巡视、指挥D.值机人员应尽量为旅客安排前排座位。如旅客有托运行李,为旅客行李拴挂VIP优先行李标识牌(红色),参照VIP行李保障流程操作并注明移植器官运输旅客行李
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第4题
航班延误的处置,以下说法错误的是()

A.机上延误期间,超过2小时(含),在不影响飞行、客舱安全和不造成进一步延误的情况下,应为旅客提供餐饮服务

B.如果飞机于正常关门时间20分钟后仍未推出,乘务长应立即与飞行机组沟通,及时将延误原因和预计延误时间等航班动态向旅客通告

C.无冷藏设施的机型,机上餐食保存时间不超过4小时,如带足量干冰可延长至6小时

D.每个舱位应有一名组员负责机门安全,防止旅客误操作机门,并控制客舱秩序

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第5题
《化管理于无形——失传的养生放松操》()

A.案例中的乘务长把放松操灵活的在多年后的航班上进行了现场还原,既缓解了旅客的身体疲劳感,传递了海航对旅客的关爱,赢得旅客的好感

B.自从有了自选娱乐系统,养生操就不再要求公放了。没有使用价值,不必掌握

C.乘务长借放松操悄无声息的管控了客舱秩序,化管理于无形,是一个讲温度讲方式的成功管理案例

D.放松操案例不是鼓励大家在每个航班上如法炮制,而是讲述了如何有温度有温情的控制客舱秩序,值得借鉴和拓宽思路

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第6题
客舱乘务员岗位职责()
A.保障安全,当出现危及人身安全和财产安全等应急情况时,及时进行处置、降低风险,尽可能减少机上乘员的伤亡,包括发生事故时组织旅客撤离飞机B.在运行中,客舱乘务员应本着安全第一的原则,切实履行职责,做好客舱内秩序 的管理工作,为了避免飞机的配平失调,乘务组应引导旅客按登机牌指示座位就坐,飞机起飞前及下降阶段客舱乘务员负责监控旅客不得随意调换座位,特别是大面积的调换C.收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息,并向乘务长汇报D.在航空器运行期间,服从机长、乘务长管理,保持与机组成员之间的沟通并向机长、乘务长汇报
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第7题
老年特殊旅客服务的规避措施中“航前准备”包括哪些内容()

A.查询老年特殊旅客信息,包括年龄、座位、特殊旅客类型等

B.指定专属乘务员负责年长旅客的照顾,明确工作职责

C.受准备会时长限制,客舱经理/乘务长可在留言系统中对特殊旅客安全、 服务要求进行说明,航班全程进行工作开展情况的关注

D.复习特殊旅客服务要求、Care Angle 工作要求

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第8题
乘务长按照《客舱服务规范》9.3章节“延误航班飞行注意事项”规定通过广播及时通知旅客延误原因、预计延误时间等航班动态信息。遵循每钟通报一次的原则,如获得最新情况进展应立即进行广播,不受上述间隔时间的限制()
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第9题
如在迎客阶段时旅客告知自己误将笔记本电脑等电子设备托运,应()

A.不是乘务组的责任,当做没有听到

B.询问旅客笔记本电脑是否关机,关机则不予理会

C.立刻报告乘务长、机长;由带班乘务长所属部门报告,客舱部安全管理部负责完成公司系统填报工作

D.如涉及航班延误,注明航班延误时间等信息

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第10题
近日,股份客舱执飞联程航班,过站期间,因地面代理工作人员未按照要求执行清点登机旅客程序,乘务组也未清点准确旅客人数,航班漏乘 2 名公务舱过站旅客,造成实际人数与舱单不符事件。现警示如下()

A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实

B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)

C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致

D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认

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