若现场班长发现案例中的车辆无OBU,电脑显示为上一辆ETC的交易流水,经查询司机在入口有领取CPC卡但无法出示的,现场应按照()操作
A.丢卡
B.坏卡
C.PC卡
D.ETC卡
A、丢卡
A.丢卡
B.坏卡
C.PC卡
D.ETC卡
A、丢卡
A.点检车辆时发现刹车不灵,继续驾驶车辆作业下班后再送修
B.驾驶车辆车路口未停车KY,被安全员指摘时态度蛮横,拒不配合
C.驾驶车辆作业时发生刮碰,应第一时间应停止作业,报告班长,并在现场等待保护好第一现场
D.被工厂、车间、部门安全员指摘后,应第一时间报告班长,反馈并通知班长确认
A、收费班组人员向收费岛、办公区、生活区人员发出救援呼叫;收费员跑往收费岛或无作案分子控制的方向,同班安全员、班长进行掩护。
B、收费岛人员发现案情后,立即向监控员报告并向办公区、生活区人员大声呼叫救援。收费岛人员(出口收费员要以保护好自身的票款为主)闻警后及时判明作案人员及凶器,持械支援遭劫班组、合力控制作案分子;不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车辆车型、号牌、及其凶器特征。
C、监控员接报后立即向值班领导和“110”报警,尽可能地调整现场录像系统,做 好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。
D、本单位其他人员闻讯后,立即持械赶现场支援。
A.提报故障单
B.无需处理,风险复核是区域
C.告知区域负责人在电脑端系统上进行修改
D.风险复核时处理
A.判断对整车无影响,继续恢复生产
B.停线呼叫班长过来确认,在现场站着等待班长过来确认
C.停线呼叫班长过来确认,自主确认不良前后件数量,等待班长一起过来最终确认处理
A.OBU 是否拆卸
B.标签是否无卡(双片式 OBU 车辆的 ETC 卡正常插入)
C.是否有入口信息
D.是否有出口信息