题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的选项是:()。
A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值与剪力值
C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近
查看答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值与剪力值
C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近
A.在新船和母型船都有了船中横剖面结构图、型线图和总布置图后,就可用此法
B.该方法因为已考虑到船的具体结构特点,其结果一般比较精确
C.所谓单元长度,对横骨架式船而言,为一肋骨间距;对纵骨架式船,则是指两个强横框架结构之间的距离
D.上层建筑、横舱壁、局部平台、轴支架、机座等,通常不需另行计算
A.按墙段的侧移刚度分配
B.按墙段的墙面面积分配
C.对ℎ/>4的墙段,不予分配地震剪力
D.对柔性楼盖房屋,按墙段重量分配
A.当船舶侧倾时,质心与浮心向同一侧偏离
B.一旦船舶发生微小的侧倾,重力和浮力将构成力偶,其力矩使船倾覆
C.当船舶侧倾时,质心与浮心分别向两侧偏离
D.当船舶平正时,质心与浮心位于同一铅垂线上
A.框架—剪力墙结构的侧移曲线为弯剪型
B.框架—剪力墙结构在均布水平荷载作用下在结构顶部有一个相互作用的集中力
C.框架—剪力墙结构在均布水平荷载作用下框架结构在结构底部所受的总剪力等于零
D.框架—剪力墙结构在均布水平荷载作用下从底到顶框架和剪力墙共同承担剪力