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[单选题]

JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于(),小于时需修磨旁承盒。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第1题
架车后重新落车时检查测量:转8AG、转8G、转8A、转8、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)间隙()mm。

A.5±1mm

B.6±1mm

C.7±1mm

D.10±1mm

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第2题
K2,K6型转向架装用JC-2型弹性旁承,旁承间隙10±1mm,上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离宜为()。

A.76±2mm

B.77±2mm

C.81±2mm

D.78±2mm

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第3题
旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第4题
东风7型内燃机车的旁承下摩擦板的局部磨耗量中修限度为()。

A.0.20mm

B.0.30mm

C.0.40mm

D.0.50mm

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第5题
下旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测时,应以下心盘上平面(不含磨耗盘)中心为准,测量下旁承上平面中心与下心盘上平面(不含磨耗盘)中心的相对垂直距离。()
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第6题
加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。()
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第7题
加工后,承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为()。

A.1°

B.2°

C.2°30'

D.1mm

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第8题
底架磨耗的地方不多,仅发生于上心盘、()。

A.上旁承

B.下旁承

C.从板座

D.牵引梁内侧面与缓冲器的接触

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第9题
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为()。

A.1.00mm

B.2.00mm

C.3.00mm

D.4.00mm

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第10题
转8AB(转8B)型转向架使用()弹性旁承。

A.JC

B.JC-1

C.JC-2

D.JC-3

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第11题
装用转K6型转向架的X4K型集装箱平车上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为()mm。

A.5±1mm

B.6±1mm

C.10±1mm

D.7±1mm

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