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[主观题]

简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的机组工作状况。

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第1题

简述CRH1动车组隧道模式的作用及特点？

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第2题

CRH380A统型动车组永电捷通客室空调机组压缩机故障的整治方案中升级客室空调机组控制软件，增加强制制冷模式压缩机低温保护功能，即当回风温度低至()℃及以下时，强制制冷模式下压缩机自动退出运行。

A.18

B.19

C.20

D.21

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第3题

CRH5型动车组按下空调系统应急逆变器启动按钮，需要保持（)。

A.10S

B.30S

C.180S

D.200

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第4题

当CRH1动车组1台充电机故障，无法工作时，空调系统将被限制到功率降低模式1，其现象为制冷时所有空调仅启动1台压缩机，2台压缩机交替工作，制暖时仅允许50%加热器工作。（)

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第5题

动车组（)空调控制模式可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用。

A.空调工作

B.整备模式

C.应急通风

D.空调关闭

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第6题

简述动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电，并说明原因？

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第7题

CTCS£3级列控车载设备，在隔离模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。（)

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第8题

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为信号机显示的允许运行信号。（)

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第9题

在CTCS-2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的()的信号。

在CTCS-2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的（)的信号。

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第10题

CTCS£3级列控车载设备的动车组在CTCS£0£¯1级区段运行时使用机车信号模式下，按（)运行。

A.机车信号显示

B.地面信号显示

C.限速

D.规定速度

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第11题

CRH1动车组空调系统控制柜内的有1个控制面板，将其打至手动位时，空调系统将持续制冷。（)

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