题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
IDG滑油勤务中，以下描述错误的是（）
A.安装滤盖时，需要用工具带紧后磅力
B.更换滤子时，需要安装手册要求的滤子
C.更换滤子前，需要放气，避免拆下时有油被气压溅出
D.拆下放油堵头后，需要检查堵头的完好性及可用性
答案
A、安装滤盖时，需要用工具带紧后磅力
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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（请给出正确答案）
A.安装滤盖时，需要用工具带紧后磅力
B.更换滤子时，需要安装手册要求的滤子
C.更换滤子前，需要放气，避免拆下时有油被气压溅出
D.拆下放油堵头后，需要检查堵头的完好性及可用性
答案
A、安装滤盖时，需要用工具带紧后磅力
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A.IDG的滑油必须在标准范围内，过多或者不足都可能损害IDG
B.检查IDG的滑油量时，要注意左右发的不同指示线
C.在给IDG加油之前，需要先释压
D.以上都正确。
A.IDG被脱开后，可以在驾驶舱操作控制电门复位
B.如果IDG的滑油压力过低，则IDG驱动灯“DRIVE”点亮
C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热
D.IDG除了可以人工脱开外，在过热情况下还可自动脱开。
A.IDG失效
B.用“DISCONECT”电门将IDG断开
C.由于滑油压力过高，(温度高)IDG自动断开
D.A，B都对
A.PU滑油检查
B.发动机滑油检查
C.IDG滑油检查
A.APU滑油量指示系统、/
B.ECAM S
C.APU页面
D.MCDU中的勤务报告、/
E.以上都可以
A.当抽轴检查时，应对螺旋桨轴全部进展探伤检查
B.检查铜套是否密封，滑油密封装置应换新密封圈
C.锥部的键糟与键应仔细检查，如换新必须及键槽研配
D.测量轴承下沉量与轴承间隙，检查轴承磨损情况
