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[单选题]

信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室开关(包括开关箱)至负荷侧由()部门管理。

A.车务

B.供电

C.电务

D.通信

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第1题
()、信号楼设有专用调度电话分机和无线调度电台,具有录音功能,可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话

A.DCC

B.派班室

C.出勤室

D.组长办公室

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第2题
微机监测系统的作用是:()。

A.保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量

B.保证行车安全、控制信号设备管理、监测铁路信号设备运用质量

C.保证行车安全、加强信号设备结合部管理、代替人工操作信号设备

D.保证行车安全、控制信号设备管理、加强信号设备结合部管理

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第3题
普速铁路III级施工和高速铁路在车站登记的III级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)、设备管理单位()分别担任施工协调小组正、副组长,成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成。

A.信号工长

B.车间副主任

C.分管副段长

D.分管段长

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第4题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在()内登记。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第5题
车站信号,停电故障构成行车事故时,由安监室按《事规》规定确定责任。()
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第6题
驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中,要求施工单位(设备管理单位)应派出经()、具备任职资格的胜任人员担任驻站联络工作,并()上岗。驻站联络人员必须佩带“驻站联络员”胸牌进入信号楼。

A.考试

B.培训合格

C.持证挂牌

D.持证

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第7题
变更原设计无文件批复,且改造内容涉及行车安全、()的项目,由铁路局委托承修单位制作方案,方案须通过铁路局、相关检修主机厂或新造主机厂共同评审,评审通过后方可执行改造。

A.车型车种改变

B.整车供电制式改变

C.车体结构或平面布置发生较大变化

D.用电负荷、供风需求改变较大

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第8题
正常情况下,行车室控制台(车站操作终端)只能由当班车站值班员(信号员)操作使用,不得代务操作,其他人员未经允许严禁擅自操作。()
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第9题
路票必须按顺序逐张使用,由行车值班员(或信号楼值班员)填写,交接时无须确认复诵,司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认复诵。()
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第10题
在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报信号楼,并按场调指令执行,严禁擅自动车()
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第11题
调车作业完毕后,调车作业单应该交给()。

A.信号楼

B.场调

C.检调

D.放派班室存档

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