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简述钢件在淬火时容易产生裂纹或变形的原因。

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第1题
将钢件加热到AC3(或ACCm)以上30~50℃,保温适当时间后;在静止空气中冷却的热处理工艺称为钢的()。

A.淬火

B.退火

C.正火

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第2题
柴油机E级检修标准中:柱塞偶件柱塞光洁无()、变形时修复或更换,裂纹时更新。

A.碰伤

B.划痕

C.锈蚀

D.弯曲

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第3题
淬火时将水温加热到所需的温度,可以降低冷却速度以及防止工作物变形和裂纹。()
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第4题
钢的含碳量越高,可焊性越差,焊缝越容易产生裂纹等缺陷。 ()
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第5题
对安全锁进行大修时,其内容不包括()

A.解体清洗

B.更换易损件

C.安全锁的大修必须由检验机构进行

D.检查壳体变形或裂纹情况

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第6题
定期检修时对悬挂机构重点检查()

A.修复或更换变形和腐蚀的结构件

B.修复焊缝开裂或裂纹

C.检查紧固件联接情况及插接件变形或磨损情况

D.检查配重的安装固定情况

E.检查配重是否缺失

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第7题
不锈钢与及铜合金焊接时,在与液体铜及铜合金相接触的钢中,易产生渗透裂纹。()
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第8题
单液淬火的缺点是冷却特性不够理想,容易产生______或______等淬火缺陷。
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第9题
简述阀门阀瓣和阀座产生裂纹的原因和消除方法?
简述阀门阀瓣和阀座产生裂纹的原因和消除方法?

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第10题
杆件产生拉伸或压缩变形时,正应力的作用线垂直于横截面。()
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第11题
具有开口或不对称结构的零件在淬火时应力分布亦不均匀,易引起变形,应改为封闭或对称结构。()
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