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[单选题]

16、17型钩舌与钩腕内侧距离全开位置运用限度为()mm。

A.不大于100

B.不小于100

C.不大于222

D.不小于222

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第1题
16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置运用限度为()mm。

A.不大于100

B.不小于100

C.不大于222

D.不小于222

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第2题
13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()
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第3题
13号钩舌与钩腕内侧距离()不大于135mm。
13号钩舌与钩腕内侧距离()不大于135mm。

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第4题
工程车辆车钩连挂时,至少有一个车钩处于()位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。

A.全开位

B.闭锁位

C.开锁位

D.均可

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第5题
车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁垂直或磨耗过限。()
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第6题
当钩舌推铁有弯曲变形,两端磨耗过大时会导致车钩()作用不良。

A.、闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第7题
13型钩舌锁面与钩舌尾端距离为()。

A.165mm

B.168mm

C.169mm

D.170mm

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第8题
有转向架的车辆,()之间的距离叫车辆定距。

A.两钩舌内侧距

B.两钩舌外侧距

C.两心盘销中心

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第9题
13A钩舌内侧面的顶点与钩舌销孔的中心线处于同一水平线上。()
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第10题
车钩的三态作用是利用车钩提杆把锁提销提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、()和全开状态。

A.开放

B.开锁

C.半开锁

D.半开

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第11题
铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。()
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