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[判断题]

节气门位置传感器中的怠速开关在节气门全闭时应导通。（)

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更多“节气门位置传感器中的怠速开关在节气门全闭时应导通。()”相关的问题

第1题

下列不属于空气供给系统的组成的是（)。

A.节气门怠速传感器

B.空气流量传感器

C.空气滤清器

D.燃油滤清器

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第2题

化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（)，进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

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第3题

汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况：转速可以从最低转速（怠速)到高转速（可以上万转)，负荷从0也就是（)到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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第4题

节气门位置传感器可使用交流电压档检测工作电压。（)

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第5题

下列能够提供反馈信号的传感器有（)

A.节气门位置传感器

B.冷却水温度传感器

C.氧传感器

D.空气流量计

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第6题

节气门位置传感器主要类型有线性输出型和开关量输出型两种。（)

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第7题

流量型燃油喷射系统空气流量传感器装在节气门的前方。（)

流量型燃油喷射系统空气流量传感器装在节气门的前方。()

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第8题

空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。（)

空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。()

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第9题

发小机的冷磨合时应（)。

A.节气门半开,常检查冷却水温

B.节气门全开,常检查冷却水量1

C.节气门全关,需检查发动机转速

D.节气门全开,常检查机油压力

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第10题

动机在全负荷下工作时，节气门全开，电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量，实现全负荷加浓，以使发动机发出最大功率。（)

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第11题

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态，经发动机ECU的综合比较、分析，最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。（)

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