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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

出现风切变、颠簸、下降气流、侧风以及雷暴等恶劣天气,空中交通运行机构应当严密监视影响最后进近航段的天气活动,并根据本单位制定的平行跑道实施方案中的有关程序,()平行跑道独立平行仪表进近。

A.集中精力保证

B.增加人手保证

C.加强

D.及时中止

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第1题
对飞行安全危害最大的是()。

A.顺风切变

B.侧风切变

C.下冲气流切变

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第2题
对流层集中了全部大气大约3/4的质量和90%以上的水汽,是天气变化最复杂的层,在这一层中会出现天气现象()。

A.雷暴

B.浓雾和雨雪

C.风切变

D.以上都是

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第3题
颠簸的种类不包括()。

A.热力湍流

B.地形湍流

C.清空颠簸

D.风切变

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第4题
雷暴形成的3个要素为()

A.静力不稳定

B.水汽条件

C.垂直风切变

D.抬升触发

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第5题
低空风切变常出现在雷暴中心周围()海里的外沿区域

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题
()是顺着飞机飞行方向顺风增大或逆风减小,以及飞机从逆风区进入无风或顺风区。

A.逆风切变

B.顺风切变

C.侧风切变

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第7题
雷暴对飞机产生很大危害,其危害有:雷击和冰雹袭击,风切变和湍流。()
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第8题
14.110114如报告跑道入口处有雷暴活动,此时着陆最可能受到的影响是()

A.低空风切变

B.大雾

C.霾

D.锋面

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第9题
以下关于云团和环境场配置描述正确的是()

A.暴雨云团一般出现在垂直风切变较小条件下

B.雷暴云团出现在强垂直风切变下

C.MCC产生的大尺度环境条件是在弱静止锋附近有强低空暖湿气流入侵

D.中尺度对流复合体生成于暖湿和强风垂直切变的环境中

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第10题
下述何种征兆预示飞机已遭遇到强的风切变()?

A.俯仰角指示突然改变超过5°

B.无线电通讯干扰严重

C.能见度急剧下降,降水增强

D.飞机仪表显示空速变化巨大并随强烈颠簸

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第11题
在下面几种情况下能产生低空风切变的是()。

A.高空急流里的风速差异

B.阵风吹过跑道附近的高大建筑物

C.产生高积云的空中波动气流

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