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[判断题]

高速铁路动车组运行中受电弓异常降弓恢复运行后,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障(代码320A),随车机械师应如何操作()

A.检查受电弓自动降下,继电器21-K05是否失电

B.重新升弓

C.检查21-K05继电器状态

D.换弓运行

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第2题
机辆动客电[2019]234号中国铁路总公司机辆部关于2019年第三批动车组源头质量问题整治实施的通知要求CRH380A平台动车组批量整治问题包含下列哪几项()。

A.CRH380A平台动车组VCB电磁阀线圈烧损导致VCB无法闭合问题

B.CRH380A平台动车组受电弓自动降弓HMI屏无故障代码爆出问题

C.CRH380A平台动车组扬声器透音罩锈蚀问题

D.CRH380A平台动车组永济电机温度预警问题

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第3题
CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。()
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第4题
CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障,需复位哪些空答案:开()
CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障,需复位哪些空答案:开()

A、24-F15

B、24-F16

C、24-F17

D、24-F18

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第5题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

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第6题
CRH380A统型动车组具有受电弓视频监控系统的动车组,在受电弓切除操作之前,一定用视频系统先确认受电弓外观状态,再进行切除操作。()
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第7题
CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。()
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第8题
CR400BF型动车组受电弓弓角磨损或裂缝超过()mm需要更换。

A.1.8

B.2

C.2.5

D.3

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第9题
CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓,受电弓的下降时间不超过()s,且不引起有损害的冲击。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第10题
CRH380CL型动车组发生受电弓硬件故障(1944),司机施加制动停车,切除故障受电弓。通知随车机械师。()
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第11题
CRH380A统型动车组若换弓操作的受电弓也不能升起,则远程切除所有受电弓,逐一远程操作升弓,但不能升两近弓(重联、CRH380AL)。()
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