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[判断题]

厂、段修限度是进行厂、段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，是确定损伤后是否需要修理的依据。（)

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第1题

货车各种检修中涉及到中间限度的为（)等。

A.段修

B.临修

C.运用检查

D.厂修

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第2题

厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。（)

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第3题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

A.段修、零修

B.段修、厂修

C.零修、厂修

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第4题

（)时，无论人力制动机状态良好与否必须分解检修。

A.段修

B.厂修

C.临修

D.辅修

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第5题

轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（)经旋修无法消除时，须更换车轮。

A.裂纹

B.缺损

C.剥离

D.擦伤

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第6题

轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行（)修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第7题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须()。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须（)。

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第8题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第9题

厂修、段修标记涂打在一处，其上部为（)。

A.厂修标记

B.辅修标记

C.轴检标记

D.段修标记

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第10题

铁路货车轮轴检修分为（)

A.厂修

B.临修

C.辅修

D.段修

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第11题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27mm。（)

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