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[单选题]

国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。

A.增大承簧台横向跨度

B.采用旁承载荷

C.空气弹簧及AB两项

D.空气弹簧

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D、空气弹簧

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第1题
电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的()。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第2题
高速动车组分类依据包括:()。

A.高速列车动力驱动轴的分布形式

B.高速列车动力设备的配置方式

C.高速列车车辆转向架布置形式

D.车辆之间的连接方式

E.车辆车体结构形式

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第3题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将()的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点,作为两节点的诊断条件。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第4题
高速列车对转向架中心要求尽可能在线路的中心上。()
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第5题
高速列车对转向架中心要求尽可能()。

A.高

B.在几何中心上

C.低

D.在线路的中心上

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第6题
()主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。

A.列检

B. 定修

C.月检

D. 架修

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第7题
架空线路应架设在专用电杆或脚手架上,架空电杆和脚手架应固定牢固,防止受风或者其它原因倾覆造成事故。()
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第8题
当一辆棚车空车脱轨,转向架无损坏,使用轨道起重机起复过程中,叙述错误的一项是()。

A.将转向架与车体连接

B.起重机向前移动与车体接近,并将吊臂尽量放低

C.吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位

D.起吊另一端复轨

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第9题
下面选项哪些是车辆走行部发生异常震动或异响的主要原因()。

A.转向架牵引系统(电机、联轴节、齿轮箱等)故障

B.转向架和轨道之间产生共振

C.轮对产生擦伤或剥离导致轮对踏面尺寸异常

D.主风欠压

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第10题
电客车每台转向架使用二根呈“Z”型布置的牵引拉杆。()
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第11题
列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理。()
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