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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（)手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

A.下压

B.前压

C.侧压

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更多“20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300…”相关的问题

第1题

自阀手柄位置不同，自阀内各阀的位置不同，通路也不同，因此产生的()不同。

自阀手柄位置不同，自阀内各阀的位置不同，通路也不同，因此产生的（)不同。

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第2题

客车制动缸检修后，须在勾贝杆上相应位置涂打50mm宽的白铅油标记。（)

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第3题

色彩呼应的画面应该使处于不同空间、不同位置的色彩产生相互对照的关系，保持色彩间的相互关联性，避免孤立的色彩出现，使色彩搭配产生均衡、节奏、秩序等美感（)

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第4题

变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。（)

变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。()

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第5题

作用阀的功用是根据()的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

作用阀的功用是根据（)的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

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第6题

CR400BF型动车组更换闸片时，使用带（)mm套筒的棘轮扳手调整制动缸闸调器螺母，使闸片托与制动盘间产生足够空间。

A.24

B.27

C.32

D.36

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第7题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向后，主控手柄在全制动时，按下警惕按钮，制动缸压力值变为240Kpa。（)

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第8题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在快速制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第9题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在0位，未按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第10题

司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在全常用制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（)。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第11题

自阀手柄移置制动区后，制动缸表针不上升或上升后又下降为：（)。

A.制动缸管路漏泄(单阀制动良好)

B.主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵

C.工作风缸充气不足

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