我方向外商订购80公吨货物，合同规定甲、乙、丙、丁四种规格按同等数量搭配，卖方按合同开立了发票。结果对方所交

货80公吨全部是甲规格的货，我方只同意接受其中的1/4，拒收其余的3/4，并要求退回3/4的货款。卖方争辩说，不同规格搭配不符合合同规定，只能给予经济赔偿，不能拒收，更不能退款。于是双方诉诸法院。试问：法院应如何判决？理由何在？

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更多“我方向外商订购80公吨货物，合同规定甲、乙、丙、丁四种规格按…”相关的问题

第1题

我某出口公司以CIF条件与意大利客商签订了一份出口500公吨大豆的合同，合同规定：双线新麻袋包装，

每袋50千克，外销价为每公吨200美元CIF悉尼，即期信用证支付方式付款。我公司凭证出口并办妥了结汇手续。货到后买方来电称：我公司所交货物扣除皮重后不足500公吨。要求我方退回因短量而多收的货款。问：对方的要求是否合理？为什么？

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第2题

我方与外商按CIF 条款每公吨500美元的价格成交某商品一批，合同议定数量可增减5%，由卖方决定。我方按合同规定数量多装5%，装船时该商品国际市场价格上涨10%。我方可向客户，要求多装部分按装船时的市价计算，对方不得拒绝（）

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第3题

我方与外商按CIF成交某商品1000公吨，允许5%的溢短装，我方实际装船1000公吨并取得清洁提单，货抵目的港后，买方电传称仅收到910公吨，并提供了短少证明，向我方索赔。我方正确答复应是( )。

A.同意将少装货物及时运至买方

B.同意退还少装货物的货款

C.请其与船公司或保险公司联系

D.请其与银行联系

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第4题

某公司出口大豆2000公吨，每公吨220美元，数量可增减5%，合同订立后，进口商开来信用证，信用证的总金额为440000

美元，数量2000公吨。此时我方必须在修改了信用证后，才能装运货物。( )

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第5题

我国某企业紧急出口一批服装到迪拜，共计300公吨，对方企业也已经开好信用证，信用证上要求该批

货物不允许分批装运。但由于我方企业生产能力有限，不能及时提供300公吨的服装，因此，我方企业按对方企业的要求，在国内组织了其他同类货源，并于青岛、上海和宁波三个港口各装运了100公吨的货物在同一航次的同一条船上，同时在提单注明了不同的装运地和不同的装运日期。鉴于该种情形，我方企业是否违约？银行最终能否议付？

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第6题

我进口商向巴西木材出口商订购一批木材，合同规定“如受到政府干预，合同应当延长，以至取消”。签约后

适逢巴西热带雨林破坏加速，巴西政府对木材出口进行限制，致使巴西出口商在合同规定期内难以履行合同，并以不可抗力为由要求我方延迟合同执行或者解除合同，我方不同意对方要求，并提出索赔。你认为我方的索赔要求是否合理？为什么？

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第7题

中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10％，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨

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第8题

某程租船在广州港卸化肥30000公吨。合同规定允许卸货时间为6个连续24小时好天气工作日。以五个舱口

卸货为基础，每个舱口日卸1000公吨，星期六、日、节假日除外，即使用了也不算。滞期费每天6000美元，速遣费每天3000美元。船长递交备卸通知书通知租方或其代理接受后24小时开始生效，节假日前13点后和后一天上午8点前不计入允许卸货时间，用了也不算。根据以下卸货时间表：

某程租船在广州港卸化肥30000公吨。合同规定允许卸货时间为6个连续24小时好天气工作日。以五个舱口试计算：我方应付的滞期费或应得的速遣费是多少？