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[主观题]

4L型空压机负荷试车阶段,连杆轴承,填料箱与活塞杆,十字头滑板与机身滑道的温度,以及机身的温度不得超过()。

4L型空压机负荷试车阶段,连杆轴承,填料箱与活塞杆,十字头滑板与机身滑道的温度,以及机身的温度不得超过()。

A 60度

B 70度

C 80度

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第1题
4L£­20£¯8型空压机一级气缸直径是()。

A.420mm

B.430mm

C.450mm

D.460mm

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第2题
电动往复泵空负荷试车时,按照操作规程应( )。
(A) 启动主机空运1小时

(B) 启动主机空运半小时

(C) 检查应无撞击和异常现象

(D) 检查各部轴承及滑道润滑情况

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第3题
3LE£­10£¯8£­G型压缩机如何空负荷试车?

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第4题
不属于柱塞计量泵液力端的是()。

A.连杆

B.柱塞

C.填料

D.阀

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第5题
往复压缩机传递动力的组件是()。

A.汽缸、活塞、填料

B.吸气阀、排气阀

C.曲轴、连杆、十字头

D.曲轴箱、飞轮

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第6题
空压机排气油水含量过多应如何处理?()

A.检修、清洗油水分离器

B.检修填料装置的刮油环,或者更换刮油环外的弹簧

C.执行规定,按时排放油水

D.关闭油阀

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第7题
高压注水泵出口流量低,是由于()。

A.蓄能器损坏

B.出口后路压力升高

C.柱塞与连杆十字头连接松动,使柱塞行程缩短

D.填料损坏泄漏严重或进排液阀故障

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第8题
空压机曲轴的主轴承温度不得超过()。

A.5℃

B.10℃

C.40℃

D.60℃

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第9题
下列不属于柴油发电机需要润滑的部位是()。

A.主轴承

B.连杆轴承

C.风扇

D.凸轮轴轴承

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第10题
空压机排气油水含量过多是什么原因?()

A.油水分离器失灵,积存油水过多

B.填料装置的刮油环与活塞杆接触不严密,或刮油环的油孔被堵塞,以致将机身的润滑油带入气缸

C.储气罐、中间冷却器及后冷却器未按时排放油水

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第11题
若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。

A.机油压力过大

B.机油压力过低

C.机油压力不确定

D.机油压力不一定

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