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[多选题]
对于第五代高压蓄电池安装的排气单元，说法正确的是（）
A.第五代高压蓄电池的排气单元不能与之前第三、四代混装
B.第五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同，可以混合安装
C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝状的阻燃格栅
D.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同
答案
ACD
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A.第五代高压蓄电池的排气单元不能与之前第三、四代混装
B.第五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同，可以混合安装
C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝状的阻燃格栅
D.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同
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A.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 仅用于通过高压蓄电池来驱动电机。PCU 通过冷却液冷却
B.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU 通过空气冷却
C.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。 PCU 通过冷却液冷却
A.高压蓄电池A38
B.蓄电池调节控制单元J840
C.保养插头接口TW，安全插头接口TV44，高压线束接口PX1
D.12V车载网络接口
A.空气滤清器或排气系统堵塞
B.节气门调整不当(不能全开)或节气门位置传感器损坏
C.汽油压力或蓄电池电压过低
D.喷油器堵塞或雾化不良
E.空气流量传感器故障
F.点火正时不当或高压火花太弱
