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[单选题]

汽车电子控制驱动轮防滑转调节系统的功用是提高汽车的()

A.通过性

B.动力性

C.操稳性

D.平顺性

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第1题
在下述电控系统中,哪些系统属于汽车主动安全系统?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①防抱死制动系统ABS。②安全气囊控制系统SRS。③驱动轮防滑转调节系统ASR。④车身稳定性控制系统DSC。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

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第2题
汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的()

A.排放性能

B.经济性

C.动力性

D.安全性

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第3题
每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。

A.停放制动

B.紧急制动

C.常用制动

D.车轮防滑保护

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第4题
在汽车驱动轮发生滑转时,应()喷油。

A.增加

B.减少

C.不变

D.都有可能

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第5题
在站控系统的()中实时显示输油泵进口压力。

A.电子巡警界面

B.流程控制界面

C.功图分析界面

D.电子报表界面

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第6题
简述主动悬架的功能。()

A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

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第7题
汽车防滑控制技术分为制动防滑移和( )两类。
汽车防滑控制技术分为制动防滑移和()两类。

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第8题
维生素在体内的主要功用是()。

A.供给热能

B.构成机体组织

C.调节物质代谢

D.保护肝脏

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第9题
虽然防滑刹车系统确实具有某些独特的安全性能,但统计数据显示:有防滑刹车系统的汽车的事故发生率反而比没有这种系统的汽车要高。以下各项如果为真,都能对题干陈述的现象作出解释,除了:

A.大多数有防滑刹车系统汽车的司机,比普通汽车的司机在驾驶时思想更为麻痹。

B.防滑刹车系统比普通的刹车系统更易出现故障。

C.防滑刹车系统的安全性能只在时速80公里内有效,而最严重的交通事故都发生在高速公路上。

D.大多数有防滑刹车系统汽车的司机缺少正确使用该系统的必要培训。

E.防滑刹车系统具有普通刹车系统不具有的某些特殊安全性能,但同时需要昂贵的特殊维修才能达到普通刹车系统一般维修就能达到的水平。

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第10题
()不属于主动安全技术。

A.防抱死系统

B.驱动防滑系统

C.安全气囊

D.电子稳定程序

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第11题
Monogram()由污物箱、便器、水增压器、冲洗控制单元、按钮及状态显示灯等组成。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.真空集便器

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