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[判断题]

当选挡操纵手柄处于“2”位时,电控自动变速系统最高能够升到3挡。()

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第1题
CRH5动车组常用制动是电控直通制动,在手柄处于()位时启动。

A.缓解

B.保压

C.常用制动

D.0位

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第2题
消防泵组电气控制柜手动/自动转换开关处于中间挡位时,代表自动运行状态,消防水泵启/停通过控制柜面板启动/按钮进行操作,手动控制失效。()
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第3题
某抽水蓄能电站尾水闸门为事故闸门,就地和远方均设置了可靠的闸门显示装置及闸门位置控制开关,此外,为保证闸门启闭操作过程中和处于挡水状态时的安全,其电控系统还必须与( )的电控系统之间进行安全闭锁。

A.上水库进(出)水口事故闸门

B.水泵水轮机组

C.机组上游侧工作阀

D.下水库进(出)水口检修闸门

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第4题
和谐2型机车电气试验,进行制动机试验,自动制动手柄(大闸)紧急制动位,保持()秒后进行缓解。

A.55

B.65

C.75

D.90

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第5题
液压油泵工作时,扳动操纵手柄可分别得到提升、中立、压降()4个工作位置。

A.下降

B.上升

C.浮动

D.中间

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第6题
两通气开关有()挡位。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
实现快速提升或下降应()。

A.先操纵加压提升降落手柄,在操纵加速手柄

B.先操纵加速手柄,在操纵加压提升降落手柄

C.单独使用加压提升降落手柄

D.单独使用加速手柄

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第8题
一台手、自一体双操作自动变速器,手动操作正常,但用自动档却出现高转速时车速加速慢,而且没有5档。检测时没有故障码记录,此故障可能原因是()。

A.制动器打滑

B.电控系统执行器故障

C.离合器打滑

D.电控系统控制器(电脑)故障

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第9题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在全常用制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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第10题
TYJL£­Ⅱ型计算机联锁的联锁机和执行机的切换手柄置于中间自动位置时,他们才能进入联机同步状态。()
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第11题
当控制器进行自动跟踪时,积分时间置于“∞”挡,比例度置于20%以上。()
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