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[主观题]

在影响交通事故的基本因素中人(交通参与者)是最主要的因素,而在交通参与者中由机动车驾驶员所

在影响交通事故的基本因素中人(交通参与者)是最主要的因素,而在交通参与者中由机动车驾驶员所引起的交通事故的比例又是最大的。()

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第1题
减少道路交通事故,避免人员伤亡,安全行车、平安出行是所有交通参与者的共同愿望,也是每一个家庭的愿望。()
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第2题
依据交通流的实际运行特性以及我国对道路服务水平等级的划分,将城市道路交通状态划分为畅通、缓行、拥挤和堵塞四大类。下列说法正确的是()

A.畅通是指交通流处于自由流和稳定流之间,交通参与者拥有最大驾驶自由度,能够自由顺畅的行驶,不受或者基本不受其他车辆的影响,服务水平最佳

B.缓行是指交通流稳定,交通参与者的驾驶自由度降低,车辆受到其他车辆的影响,行驶速度缓慢,服务水平次之

C.拥挤是指交通流由稳定流过渡到不稳定流,交通参与者的驾驶自由度受到很大约束,车辆受到其他车辆的干扰,行驶速度十分缓慢,服务水平较低

D.堵塞是指交通流极为不稳定,处于不稳定流与强制流之间,交通参与者的驾驶自由度极为低下,车辆走走停停,形成队列,长时间处于低速行驶状态,服务水平最低

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第3题
以下哪些属于道路交通流理论的基本内容?()

A.描述交通流变量即速度、流量和密集度间关系的数学模型

B.对车辆-人-机系统中人的因素研究

C.连续流模型

D.宏观流模型

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第4题
C-V2X中,BSM消息是指的是()。

A.车辆基本安全类消息

B.路测分发交通参与者实时信息

C.信号灯消息

D.地图消息

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第5题
人的不安全行为是行车过程中最大的安全隐患。而在人的不安全行为中,()方面的危险因素占有非常大的比例

A.乘客

B.驾驶员

C.其他交通参与者

D.道路情况

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第6题
组织设计中人的非经济因素的影响有()

A.生老病死

B.烦情绪、疲劳感

C.压力感、低生产率

D.低质量

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第7题
下列哪项不是《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条的内容( )
A、在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助

B、在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门

C、在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理

D、车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照本法有关规定办理

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第8题
危险源辨识时,不仅要综合考虑施工过程中人的不安全因素、物的不安全因素、环境的影响、管理的缺陷,还要考虑到项目()、()、()等因素。

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第9题
施工过程中影响质量的因素可概括为:人、机、料、法、环、测六个方面,其中人最重要()
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第10题
在影响道路交通安全的人员因素中,对于人员因素中驾驶人来说,据统计,大约有()的道路交通事故与驾驶人有关

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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