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[单选题]

自阀由过充位回运转位时,其过充压力在()分钟之内能回到正常状态。

A.1

B.2

C.4

D.5

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第1题
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。

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第2题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,可以使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力()
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第3题
中继阀在过充位时,()制动管得到高于定压的过充压力。

A.过充柱塞不动作

B.过充柱塞顶在膜板左侧,膜板左侧压力增加

C.膜板左移

D.膜板左侧压力仍只是均衡风缸的压力

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第4题
说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理(包括过充缓解位)?

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第5题
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

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第6题
大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。
大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。

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第7题
JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

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第8题
电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。

A.过充位

B.制动位

C.中立位

D.紧急位

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第9题
过充位时,列车管的过充压强应是()KPa。
过充位时,列车管的过充压强应是()KPa。

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第10题
过充风缸的压力空气使过充柱塞顶在中继阀主活塞左侧,相当于均衡风缸增加了部分压力。()
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第11题
双阀口式中继阀由主鞲鞴、膜板、排气阀、供气阀、阀座、阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆及各作用弹簧等组成。()
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