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[主观题]

KTA£19G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是()。

KTA£19G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是（)。

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第1题

节温器失灵导致散热过度和寒冷季节未加保温设施是引起发动机水温过低的一些原因。（)

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第2题

当发动机水温处于（)C之间时,节温器主副阀门都部分开启,冷却水大小循环同时存在,此时冷却水的循环称为混合循环。

A.56~66

B.66~76

C.76~86

D.86~96T

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第3题

控制冷却水循环方式的调节部件是节温器。（)

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第4题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第5题

节温器的作用主要是调节散热器内高温产生的压力。（)

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第6题

使冷却液在冷却系统中循环流动的部件是（)。

A.冷却风扇

B.水泵

C.节温器

D.膨胀箱

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第7题

强制循环式水冷系统利用（)强制冷却液在冷却系中进行循环流动。

A.冷却液泵

B.散热器

C.节温器

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第8题

下列各项中不属于发动机过热故障原因的是（)。

A.环境温度高,顺风方向低速行车时间过长

B.节温器损坏

C.水泵皮带打滑或断裂

D.汽车高速行驶

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第9题

发动机水冷式冷却系统由（)、节温器、水温表和放水开关等组成

A.发动机水套、水泵、散热器、风扇

B.发动机水套、水泵、限压阀、风扇

C.发动机水套、水泵、单向阀、风扇

D.发动机水套、水泵、换向阀、风扇

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第10题

AHV型可控震源的液压散热器采用（）设计

A.节温开关

B.自然冷却

C.吹风散热

D.水冷

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第11题

试述柴油机水温高的原因。

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