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第1题
下列关于土质路基施工时，土堤填筑方案说法有误的一项是（)。
A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
B.竖向填筑方案相对分层填筑方案，填土更易压实
C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑
D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
第2题
筑路基，难免填挖，填方路基为路堤，而挖方路基则为路堑。路基施工质量用压实度来控制，即施工现场土样的控制干密度与最大干密度的百分比应满足规定要求。对于高速公路和一级公路的上路床(路床顶面以下0~0.30m)而言，压实度不应低于()。
A.96%
B.98%
C.97%
D.95%
第11题
挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条
二级公路路基施工现场，检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量，获得的检测数据经过计算得出该试验点土的湿密度1.95g/cm3，含水率19.8%，已知该土最大干密度为1.75g/cm3，请根据上述条件完成下列问题。
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1.挖坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括()。
A.玻璃板
B.台秤
C.比重计
D.烘箱
2.以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有()。
A.在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止
B.不晃动储砂筒的砂，轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒
C.收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g
D.取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净
3.根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为()。
A.89.7%
B.93.1%
C.107.4%
D.111.4%
4.灌砂法测定密度过程中，下列会影响测定结果的操作包括()。
A.更换了测量用砂而没有再次标定砂的松方密度
B.开凿试坑时飞出的石子未检回
C.所挖试坑的深度超过了测定层
D.从试坑中取出的量砂直接用于下一次试验
5.由于压实后的路基较硬，检测人员所挖试坑截面为上大下小，则压实度结果()。
A.偏小
B.偏大
C.无影响
D.无法确定
