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第1题
经核实工单轨迹：11月19日12:49:49接单，11月19日18:55:14装维员以用户暂时不装为由发起改约申请，11月20日14:42:19现场开通完工。师傅提供的系统录音：(录音时间11月19日12：59)师傅与用户沟通预约当天下午或者第二天上午上门安装，因师傅直到第二天上午仍未履行上门安装承诺，故用户在中午(2019年11月20日12:00:38)拨打10086客服热线进行了投诉。请问此条案例反馈什么问题？()
A.装维员存在引导用户虚假改约情况
B.如有不可抗拒因素不能及时上门时，应提前与用户沟通解释得到认可后再变更上门处理时间
C.未在与用户预约时间上门，存在上门不及时情况
D.装维员存在虚假归档情况。
第2题
测定血PRL水平采血要求为早晨空腹或进食纯碳水化合物早餐，于上午（)抽血
A.7：30-8：00
B.8：30-9：00
C.9：30-10：00
D.10：30-11：00
E.11：30-12：00
第3题
关于机组休息区下列说法正确的是：（)。
A.机组休息区在飞机起飞后就可以使用
B.机组人员可以在机组休息区聊天、用餐
C.机组休息区的座位必须得到保证，不得因客票超售或其它原因占用。
D.非当班机组成员可以使用机组休息区
第7题
As can be_________ in the table below, the starting time options in the scheme were 8:
00, 08:30 and 09:15 a. m.
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A、saw
B、seen
C、see
D、seem
第9题
当系统的航班风险值在“缓解后可接受”和“不可接受”范围内，运控人员需要采取措施错误的是（)。
A.运行控制风险管控系统只上辅助决策系统，风险值高低既不能用于决策航班运行，也不会影响航班运行
B.对“缓解后可接受”和“不可接受”风险因素实施风险缓解措施后，系统记录风险缓解措施记录，同时记录缓解措施前后的风险值
C.飞行中如采取措施后属于不可接受风险因素，及时将风险信息通过公司通信系统告知机组或给予机组信息支持，按需根据公司非正常事件处置程序进行处理
D.放行准备阶段如采取措施后属于不可接受风险因素，按需上报公司值班总裁与运行副总裁(或其授权人)，并将相关意见一同上报，由运行副总裁(或其授权人)决策航班是否可放行
第10题
遇有本场起飞航班遇到非法干扰行为的，如航班已起飞，应当根据有关部门要求，立即封存该航班旅
客、行李物品、航空货物、航空邮件的过检信息、图像和音视频资料;并配合民航行政机关、民用机场公安机关开展()。
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A、清场工作
B、勤务工作
C.从新安检工作
D、调查取证工作
第11题
以下哪项如果为真，说明上述断定不成立？ Ⅰ．没起雾，但飞机没按时起飞。 Ⅱ．起雾，但飞机仍然按时起飞。 Ⅲ．起雾，飞机航班延期。
A.只有Ⅱ。
B.只有Ⅱ。
C.只有Ⅲ。
D.只有Ⅱ和Ⅲ。
E.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
