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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是曲轴箱油面过高;空气滤清器油盘油面过高;();对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。

A.齿轮箱油面过高

B.曲轴箱油面过低

C.机油箱油面过高

D.活塞环积碳卡死或过度磨损

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第1题
发动机冒蓝烟,说明烧机油,其原因是()

A.机油滤清器油面过高

B.活塞、活塞环、缸套磨损严重

C.曲轴箱油面稍高

D.缸套、活塞环没磨好

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第2题
不属于发动机工作室冒蓝烟的原因的是()。

A.活塞环卡死

B.喷油泵供油时间过晚

C.机油油面超过规定刻度

D.活塞环和气缸间隙过大

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第3题
气缸与活塞环磨损会造成柴油发动机()。

A.气门烧蚀,气门密闭不严

B.进气不足

C.启动困难,排气冒蓝烟,烧机油

D.供油压力下降

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第4题
关于车辆尾气颜色分析正确的是()。
关于车辆尾气颜色分析正确的是()。

A.冒白烟说明油料中混有水

B.冒黑烟是因为燃烧不良

C.冒蓝烟是因为烧机油

D.冒白烟是正常现象

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第5题
气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油

A.功率下降而耗油减少

B.功率下降而耗油不变

C.功率下降而耗油变化

D.功率下降而耗油增多

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第6题
柴油机冒蓝烟的原因()。

A.机温过高

B.机温过高

C.烧机油

D.供油量过大

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第7题
()不是活塞环的泵油现象的结果。

A.形成积炭

B.改善气缸上部润滑

C.烧机油

D.导致冒蓝烟

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第8题
汽油机冒蓝烟的主要原因是()。

A.混合气浓度太浓

B.混合气浓度太稀

C.某缸不点火

D.烧机油太严重

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第9题
发动机冒蓝烟是因为()。

A.燃油燃烧不完全

B.机油进入气缸内燃烧

C.柴油中混有水分

D.发动机温度过高

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第10题
气缸垫如果烧蚀的主要征象是:漏气、燃气进入水套或冷却水进入燃烧室,导致水箱冒气泡,(),使发动机不能正常工作。

A.发动机冒黑烟

B.发动机进气不足

C.排气管冒蓝烟、排水

D.排气管冒白烟、排水

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第11题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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