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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列总线具备单线运行模式功能的是()

A.K-CAN

B.K-CAN2

C.PT-CAN

D.PT-CAN2

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K

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第1题
在舒适 CAN 的高速 CAN 总线 对12 V 正极短路时()

A.整个舒适 CAN 将失效

B.舒适 CAN 以单线模式工作

C.在短路时可通过信息娱乐 CAN 总线实现紧急运行,因为其速度相同

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第2题
关于总线的说法正确的是()

A.K-CAN总线可以单线运行

B.K-CAN总线必须双线运行

C.PT-CAN总线可以单线运行

D.PT-CAN总线不可以单线运行

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第3题
大众奥迪车型CAN总线中,具有单线工作模式的是()

A.动力总线

B.娱乐信息总线

C.仪表总线

D.诊断总线

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第4题
直流控制保护系统应具备完善、全面的自检功能,自检到主机、板卡、总线、测量等故障时应根据故障级别进行()等操作,且给出准确的故障信息。

A.报警

B.系统切换

C.退出运行

D.停运直流系统

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第5题
下列哪些是以太网终端所需要具备的功能()。

A.检测总线状态

B.判断自己是否接收者

C.帧对界

D.成帧

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第6题
下列关于移动闭塞法的说法,错误的是:()(1

A.移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式

B.在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定

C.列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制

D.列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

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第7题
当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为()模式运行,在此模式里,信号系统仍具备()和ATP、ATO的功能。
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第8题
信号系统不具备CBTC及点式ATP模式的功能但具备联锁功能,列车运行完全由司机根据 显示人工驾驶称为后备联锁模式,为最低级别的信号系统模式
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第9题
下列情况改用电话闭塞法行车?()
A.一个或多个联锁区区域联锁设备故障时

B.闭塞区间:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域,一个闭塞区间只允许一列车占用

C.司机凭地面信号或调度命令行车,采用ITC(AM-I/CM-I)模式运行,按照车载信号显示控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需停车报行车调度员,凭行车调度员命令行车

D.当信号系统具备联锁功能但不具备点式ATP及以上功能;列车未安装车载ATP设备或车载ATP设备故障;需要超过ATP允许速度进行试验等情况

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第10题
下面关于进路行车法描述正确的是( )。

A.信号具备BM模式功能情况下使用

B.司机凭地面信号显示以ATO /ATPM模式驾驶

C.一个闭塞区段内原则上只允许一列车运行;区间有信号机时,原则上行调确认前方站台列车出清后方可放行后方站台列车

D.闭塞区段:同一运行方向上相邻两架信号机之间的区域

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第11题
叉车是工厂和物流企业广泛使用的搬运机械,各运行系统和控制系统的正确设置是其安全可运行的重要保证。根据《专用机动车辆安全技术监察规程》,下列针对叉车运行系统和控制系统的安全要求中,正确的有()

A.蓄电池叉车的控制系统应当具有过电压、欠电流保护功能

B.蓄电池叉车的控制系统应当具有过热保护功能

C.蓄电池叉车的电气系统应当采用单线制,并保证良好绝缘

D.液压传动叉车,应具有微动功能

E.惊讶传动叉车,只有处于制动状态时才能启动发动机

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