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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

《航空规章》属于（）。

A.民航法律体系的第一层次

B.民航法律体系的第二层次

C.民航法律体系的第三层次

D.民航法律体系的第四层次

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第1题

《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》属于航空规章体系的哪一部分（）

A.行政法规

B.国家法律

C.民航规章

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第2题

民航安保法律体系是分层次的。这些规范由法律、法规、规章等三个层次构成。（)

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第3题

我国民航安保法律体系是分层次的。这些规范由哪个层次构成？

A.法律

B.法规

C.规章

D.规范性文件

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第4题

为了规范民航危险品的航空具体操作规范，国际民航组织（ICAO)颁发了（)。

A.《关于危险货物运输的建议书--规章范本》

B.《危险品规则》

C.《危险物品安全航空运输技术细则》

D.《关于危险货物运输的建议书--试验和标准手册》

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第5题

民航适航规章中的“营运人”是指（）

A.使用航空器运行的航空器所有人

B.使用航空器运行的航空器使用人

C.使用航空器运行的航空器所有人或使用人

D.使用航空器运行的航空器维修人

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第6题

咨询通告属于民航规章吗（）

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第7题

制定民用航空飞行标准及管理规章的职责属于（）。

A.中国民用航空总局

B.民航地区管理局

C.民航安全监督管理办公室

D.国务院法制部门

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第8题

下列证件中属于全国民航统一制作的是()。

A.空勤登机证

B.公务乘机通行证

C.民航工作人员通行证

D.航空安全员执照

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第9题

（）《中国机长》票房破20亿，燃爆网络，该片是根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。当飞机遇到紧急危险时，机组成员临危不乱，正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。机长刘传键曾郑重说出:“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”这告诉我们 ①符合核心价值观，忠于职守美名传 ②承担责任代价大，危急时刻己在先 ③承担责任有代价，提高能力保平安 ④精神品质我学习，敬畏生命勇担责

A.①②④

B.①③④

C.②③④

D.①②③④

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第10题

事件样例发展历程中处理原则为（）

A．民用航空其它不安全事件信息主要由总局安全管理机构或专职安全研究机构掌握、研究，一般不对外发布B．需要通报其它不安全事件信息时，只通报事件基本情况，不公布单位及个人的识别信息。该类事件由事发单位按照本单位的规定进行处理。地区管理局、监管办负责监督整改措施的具体落实C．民航总局和地区管理局鼓励积极报告航空不安全事件的单位和个人，不以报告不安全事件的多少来评定航空企业安全状况。事件报告得多，说明当事单位发现问题和隐患的能力强。对隐情不报等缺乏诚信的单位和个人，要依据民航有关规章进行处罚

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